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Archiv Modulprofile
mein Shop bei HOOD
So ein Zufall. Ich verkaufe sowohl Modulprofile und Modul-Bausätze :-)
Und mit den Teilen ist der Start ganz einfach
Irgendwie ist diese Rubrik zu einer Hilfsseite für meinen Shop mutiert.
Trotzdem lassen sich hier bestimmt auch allgemeine Tipps finden.
Mit den Beiträgen in dieser Rubrik möchte ich Mut zum Anfangen machen.
Leim, Bohrschrauber und rechtem Winkel sollten Sie allerdings schon handhaben können :-)
Modulbau-Profis werden hier nichts Neues finden, ich würde mich aber über Anregungen und Beiträge von ihnen freuen.
Damit können beliebige Profil-Kombinationen an den einzelnen Kästen ohne Mehrpreis vorgenommen werden.
Innenbögen, Aussenbögen, Jokermodule, beliebige Längen etc.
Zweigleisige US-Valleyprofile sind neu - keine Norm - aber praktisch für Sidings.
Da sind schon ne ganze Menge bestellt worden.
Für meinen Eigenbedarf hab ich mittlerweile Dreigleiser aufgelegt.
Bei allen neu gefertigten Modulkasten-Bausätzen werden die Querstreben zusammen mit der Versteifung des Trassenbrettes genau die Höhe haben, dass das Trassenbrett genau waagerecht aufliegt. Eine Justage der Höhe ist jetzt nicht mehr nötig.
Um einen einfachen Übergang von normalen FREMO-Profilen auf flache Modulkästen zu ermöglichen, habe ich mehrere Profile gelasert, die eine flache Oberkante haben, nur die Wanne für das Trassenbrett ist ausgelasert.
15.04.2012
Modulverbindungsschrauben und FREMO-Zwingen
20.03.2012
Traverser / Schattenbahnhof mit Schiebebühne nach Kundenvorgaben
http://www.williwinsen.de/werkstatt/Traverser/html/default.html
02.03.2012
Um das E96 mit dem breiten Wassergraben an das FREMO87 F02V2
anzupassen, hab ich einen Adapter angefertigt, gelasert aus 6mm Sperrholz.
http://www.williwinsen.de/Bilder/Adapter_E96_auf_F02V2.pdf
Der wird auf die Profile vorhandener Module aufgeleimt und passt das
Äußere der Gräben und die Geländehöhe des E96 an das F02V2 an.
Bahndamm und Böschung vom E96 bleiben erhalten.
Etwas vom Bahndamm des E96 muß weggeschliffen werden,
dann fällt der Unterschied kaum auf.
25.02.2012 -
H0-Modulbausatz - gerade - FREMO F96hoch
Mit Deckel unter Trassenbrett
25.02.2012 -
H0-Modulbausatz - gerade - FREMO F96 hoch
24.02.2012 -
N-Modulbausatz - gerade - flach - 2gleisig
normales flaches FREMO N-Profil Profil
22.02.2012 -
Bogenmodul - Spur0 - gedeckelt - 30Grad
Asymetrisches eingleisiges Braunschweiger Profil
20.02.2012 -
Gerades H0-Modul - aktuelle Bauart
in diesem Beispiel mit Dammprofil FREMO D02
1200x500x115mm
12.12.2011 -
Gerades gedeckeltes Modul
Wie N-Modul oder Bahnhofsmodul.
In diesem Beispiel mit Profilen ohne Bohrungen.
20.04.2008 -
Gerades gedeckeltes H0 Modul mit Profil FREMO B96
20.04.2008 -
Flaches N-Bogenmodul - Radius 100cm - Winkel 45 Grad
15.03.2008 -
Bausatz NTRAK Eckmodul
Abzweigmodule im Winkel von 45 Grad und 30 Grad
Ermöglicht den Abzweig von fast allen Modulen.
Verfügbar für jeweils 40 und 50cm Modultiefe.
Monstermodule mir Radius 358cm und 150cm Kantenlänge.
Zweigleisige Dammprofile FREMO 2D99 - wurde fertig montiert geliefert.
Ein Bogenmodul mit dem hohen Profil FREMO B96 - hier in der Ausführung mir Radius 200cm und 22,5 Grad.
Im Gegensatz zu diesem Beispiel haben die ganz aktuellen Bausätze eine T-Strebe unter dem
Trassenbrett, die auf den Querstreben aufsitzt.
Hierdurch ist das Trassenbrett automatisch eben ausgerichtet.
Die fast aktuelle Bauart - gezeigt an Beispiel eines hohen FREMO-B96 Moduls
Im Gegensatz zu diesem Beispiel haben die aktuellen Bausätze eine T-Strebe unter dem
Trassenbrett, die auf den Querstreben aufsitzt. Hierdurch ist das Trassenbrett automatisch eben ausgerichtet.
Dieses Modul mit den flachen FREMO F02 Profilen entspricht bis auf die fehlende T-Strebe der aktuellen Bauart.
Bei den aktuellen Modulen liegt die T-Strebe auf den Querstreben auf.
In diesem Ordner hats Bilder von
einem Bahnhofsmodul aus 16mm Tischlerplatte
meinen Hafenmodulen aus 9mm Birke
und Übergangsmodulen von Bahnhof auf Strecke
Lose zusammengesteckte Bausätze von verschiedenen H0-Modulen.
Aussenbogen mit B02 - Bergprofil der FREMO-87-Gruppe
Jokermodul gerade - Profil FREMO F96
Hohes kurzes Modul mit Profil FREMO B96
gerades Modul FREMO B96 flach - aber Sonderform hohe Langseiten
gerades Modul FREMO E96 - hohe Ausführung
Diese Materialzusammenstellung war der Anfang der Modulbausätze. Biete ich so nicht mehr an.
Auf diese Art können Sie aber relativ einfach selber Module bauen.
Diese erste Version eines Bogenmoduls war in der Fertigung viel zu aufwendig und teuer.
Gedeckelte FREMO-USA-Module. Teurer als die Version ohne Deckel - aber
die Landschaft ist so schön schnell gebaut.
Sowohl gedeckelte Bogenmodule als auch solche in "normaler" Bauart
Eine Version fürs N-Hangmodul - und zwar die teurere
FREMO-N-Modul in der flachen Version - auch für americaN verwendbar
Doppelgleisige Module in 1:45 - hab ich auch fertig montiert abgeliefert
Doppelgleisige Bogen-Module in 1:45 - auch diese fertig montiert abgeliefert
Ebenes H0m-Modul - sehr ähnlich den H0e-Modulen.
Es hat natürlich noch viel mehr Schmalspurprofile.:-)
Ebenes H0e-Modul - sehr ähnlich den H0m-Modulen.
Ablagen für Fahrregler - Wagenkarten, Frachtzettel etc.
Abgebildet sind ein paar Beispiele - das Sortiment ist mittlerweile deutlich grösser.
Es versteht sich von selbst, dass alle Fotos auf diesen Seiten von mir stammen und ich das Copyright an ihnen habe. Falls Sie sie auf einer eigenen Website verwenden möchten schreiben Sie mir bitte eine eMail, damit wir uns darüber abstimmen können.
mein Shop bei HOOD
Mein Werkstatt-Ordner.
Update 12.12.2011Interesse am Modulbau? - Aber kein Mut damit anzufangen?
So ein Zufall. Ich verkaufe sowohl Modulprofile und Modul-Bausätze :-)
Und mit den Teilen ist der Start ganz einfach
Irgendwie ist diese Rubrik zu einer Hilfsseite für meinen Shop mutiert.
Trotzdem lassen sich hier bestimmt auch allgemeine Tipps finden.
Mit den Beiträgen in dieser Rubrik möchte ich Mut zum Anfangen machen.
Leim, Bohrschrauber und rechtem Winkel sollten Sie allerdings schon handhaben können :-)
Modulbau-Profis werden hier nichts Neues finden, ich würde mich aber über Anregungen und Beiträge von ihnen freuen.
Kleiner Tip für die Gleisverlegung.
Alle Module mit FREMO-Profilen sind so ausgelegt, daß die Unterkante der Schwellen direkt auf dem Trassenbrett aufliegt. Es ist kein Kork etc.nötig - der verzieht sich nur.N` büschen Text zu meinen Modulkasten-Bausätzen
Alle gelaserten Endprofile werden für die Bausätze mit den gleichen Federn bzw Lamello-Aufnahmen versehen.Damit können beliebige Profil-Kombinationen an den einzelnen Kästen ohne Mehrpreis vorgenommen werden.
Innenbögen, Aussenbögen, Jokermodule, beliebige Längen etc.
Zweigleisige US-Valleyprofile sind neu - keine Norm - aber praktisch für Sidings.
Da sind schon ne ganze Menge bestellt worden.
Für meinen Eigenbedarf hab ich mittlerweile Dreigleiser aufgelegt.
Bei allen neu gefertigten Modulkasten-Bausätzen werden die Querstreben zusammen mit der Versteifung des Trassenbrettes genau die Höhe haben, dass das Trassenbrett genau waagerecht aufliegt. Eine Justage der Höhe ist jetzt nicht mehr nötig.
Um einen einfachen Übergang von normalen FREMO-Profilen auf flache Modulkästen zu ermöglichen, habe ich mehrere Profile gelasert, die eine flache Oberkante haben, nur die Wanne für das Trassenbrett ist ausgelasert.
15.04.2012
Modulverbindungsschrauben und FREMO-Zwingen
20.03.2012
Traverser / Schattenbahnhof mit Schiebebühne nach Kundenvorgaben
http://www.williwinsen.de/werkstatt/Traverser/html/default.html
Um das E96 mit dem breiten Wassergraben an das FREMO87 F02V2
anzupassen, hab ich einen Adapter angefertigt, gelasert aus 6mm Sperrholz.
http://www.williwinsen.de/Bilder/Adapter_E96_auf_F02V2.pdf
Der wird auf die Profile vorhandener Module aufgeleimt und passt das
Äußere der Gräben und die Geländehöhe des E96 an das F02V2 an.
Bahndamm und Böschung vom E96 bleiben erhalten.
Etwas vom Bahndamm des E96 muß weggeschliffen werden,
dann fällt der Unterschied kaum auf.
Mit Deckel unter Trassenbrett
normales flaches FREMO N-Profil Profil
Asymetrisches eingleisiges Braunschweiger Profil
in diesem Beispiel mit Dammprofil FREMO D02
1200x500x115mm
Wie N-Modul oder Bahnhofsmodul.
In diesem Beispiel mit Profilen ohne Bohrungen.
Und jetzt die Links
Zuerst H0-Module, dann USA-H0 - N - Spur 0 - H0-Schmalspur und Zubehör
H0-Module
Abzweig-Module
Ermöglicht den Abzweig von fast allen Modulen.
Verfügbar für jeweils 40 und 50cm Modultiefe.
H0-Bogenmodul - zweigleisig - aktuelle Bauart
Zweigleisige Dammprofile FREMO 2D99 - wurde fertig montiert geliefert.
H0-Bogen-B96hoch - fast aktuell
Im Gegensatz zu diesem Beispiel haben die ganz aktuellen Bausätze eine T-Strebe unter dem
Trassenbrett, die auf den Querstreben aufsitzt.
Hierdurch ist das Trassenbrett automatisch eben ausgerichtet.
H0-Modul - gerade - FREMO-B96 hoch - fast aktuelle Bauart
Im Gegensatz zu diesem Beispiel haben die aktuellen Bausätze eine T-Strebe unter dem
Trassenbrett, die auf den Querstreben aufsitzt. Hierdurch ist das Trassenbrett automatisch eben ausgerichtet.
H0-Modul-gerade - FREMO-F02 flach - in der fast aktuellen Bauart
Bei den aktuellen Modulen liegt die T-Strebe auf den Querstreben auf.
Module für Bahnhof, Schattenbahnhof und Übergänge auf Strecke
einem Bahnhofsmodul aus 16mm Tischlerplatte
meinen Hafenmodulen aus 9mm Birke
und Übergangsmodulen von Bahnhof auf Strecke
Verschiedene H0-Module
Aussenbogen mit B02 - Bergprofil der FREMO-87-Gruppe
Jokermodul gerade - Profil FREMO F96
Hohes kurzes Modul mit Profil FREMO B96
gerades Modul FREMO B96 flach - aber Sonderform hohe Langseiten
gerades Modul FREMO E96 - hohe Ausführung
H0-Module. Erste - nicht mehr angebotene - Bauart
Auf diese Art können Sie aber relativ einfach selber Module bauen.
H0-Bogenmodule. Alte - nicht mehr angebotene - Bauart
H0-USA
Gerade US-Module - gedeckelte und einfache Ausfürung
die Landschaft ist so schön schnell gebaut.
FREMO-USA-Bogenmodule
N-Module
N-Hang-gerade-Halbdeckel
N-Modul-flach-gerade
Spur 0
Spur-0-gerade-2-gleisig
Spur-0-Bogenmodule-2-gleisig
Schmalspur: H0e - H0m etc.
H0m - gerade - mit Deckel
Es hat natürlich noch viel mehr Schmalspurprofile.:-)
H0e - gerade - mit Deckel
Zubehör
Fredablagen
Stapelboxen, Rollmaterial-Transportkisten etc.
Es versteht sich von selbst, dass alle Fotos auf diesen Seiten von mir stammen und ich das Copyright an ihnen habe. Falls Sie sie auf einer eigenen Website verwenden möchten schreiben Sie mir bitte eine eMail, damit wir uns darüber abstimmen können.